Rosszullét okozhatta a milánói 9-es villamos tragédiáját

Forrás: Michele Luigi Edoardo Novaga/Anadolu via Getty Images

Péntek délután kisiklott a milánói 9-es villamos, majd egy épületnek csapódott a Porta Venezia közelében. A balesetben két ember meghalt, 39-en megsérültek, a mentésben több egység dolgozott a helyszínen. A vizsgálat középpontjában az áll, hogy a vezető rosszulléte és a váltóra érkezés sebessége szerepet játszhatott-e.

Péntek délután súlyos villamosbaleset történt Milánóban: a 9-es járat a Porta Venezia környékén, a Viale Vittorio Veneto szakaszon kisiklott, majd egy épületnek csapódott. A hatóságok közlése szerint két ember meghalt, további 39-en megsérültek.

A baleset a kora délutáni órákban történt, amikor a szerelvény a Piazza Repubblica felől haladt a Porta Venezia irányába. Egy, a szemközti sávban közlekedő autó fedélzeti kamerája rögzítette az ütközés pillanatát: a villamos oldalára dőlt, átsodródott a szemközti forgalmi sávba, majd az épületnek csapódott. A helyszínre több tűzoltó- és mentőegységet riasztottak, a sérülteket több kórházba szállították.

Két halálos áldozat, több tucat sérült

Az olasz hírügynökségi beszámolók alapján az egyik áldozat egy 60 éves olasz férfi, aki gyalogosként tartózkodott a helyszínen, és a jármű alá szorult. A másik elhunyt egy szenegáli állampolgárságú férfi: őt súlyos állapotban vitték kórházba, de az orvosok már nem tudták megmenteni.

Szemtanúk sokkos állapotról, pánikról számoltak be. Egy utas úgy idézte fel a történteket, mintha „földrengés” történt volna: a hirtelen rázkódás után többen a padlón találták magukat, volt, akinek fejsérülése keletkezett. Mások azt emelték ki, hogy a baleset pillanataiban rendkívül nehéz volt felállni és elhagyni a szerelvényt.

A vezető rosszulléte és a sebesség kérdése a nyomozás fókuszában

A baleset okát vizsgálják, de az első információk szerint kulcskérdés, hogy a villamos miért érkezett a váltóhoz a szokottnál nagyobb sebességgel. Az ANSA szerint a jármű vezetője a történtek után arról beszélt, hogy rosszul lett, és ez vezethetett ahhoz, hogy nem a megfelelő módon reagált a pályaszakaszon.

A milánói városvezetés részéről is jelezték: a körülmények alapján felmerül az emberi mulasztás lehetősége, ugyanakkor a pontos ok-okozati lánc tisztázása a szakértői vizsgálatok feladata. Az ügyben eljárás indult, a közlekedési vállalat (ATM) pedig együttműködik a hatóságokkal.

Modern Tramlink-szerelvény volt érintett

A balesetet szenvedett jármű a Milánóban fokozatosan forgalomba állított új Tramlink-típusok közé tartozik. A típusról több szakmai és helyi beszámoló is azt írja: a szerelvények 25 méter hosszúak, három, egymással átjárható kocsirészből állnak, és 66 ülőhellyel rendelkeznek; alacsonypadlós kialakításuk a gyorsabb utascserét és az akadálymentesebb közlekedést szolgálja.

A nyomozás egyik fontos kérdése így az is, hogy a műszaki állapot, a pályaelemek (különösen a váltó), valamint a jármű biztonsági rendszerei hogyan működtek a baleset előtti másodpercekben. A hatóságok a kamera- és fedélzeti adatok elemzésével, valamint tanúkihallgatásokkal igyekeznek rekonstruálni a történteket.

Hirdetés