Digitális sztrádaszakasz segíti az önvezető autók tesztelését

Forrás: HVG

Az M1-es és M7-es autópálya közös budaörsi szakaszán elindult egy új közlekedési fejlesztés, amely 800 méteren keresztül 39 szenzor segítségével gyűjt adatokat a forgalomról. A projekt célja a közlekedés biztonságának növelése és az önvezető járművek tesztelési lehetőségeinek bővítése.

A fejlesztés a Magyar Közút és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem együttműködésével valósult meg. A szenzorokból származó adatokat egy szuperszámítógép valós időben elemzi, és háromdimenziós modellt készít az adott útszakaszról. A rendszer olyan információkat is képes közvetíteni, amelyeket az autók saját szenzoraik révén nem érzékelnének, például takarásban lévő akadályokat.

Ez a technológia nemcsak a közlekedési balesetek megelőzését segíti elő, hanem ideális tesztkörnyezetet is biztosít az önvezető autók és fejlett vezetéstámogató rendszerek számára. A fejlesztők szerint az ilyen rendszerek hosszú távon hozzájárulhatnak a forgalom hatékonyabb irányításához is.

A most átadott szakaszt a közeljövőben 1500 méterre bővítik, ami lehetővé teszi a dinamikus forgalomirányítás nagyobb léptékű alkalmazását. A rendszer nemcsak a biztonságot növeli, hanem a torlódások és ezzel járó gazdasági károk csökkentéséhez is hozzájárulhat.